+86-0755-23209450
การขนส่งทางทะเลคืออะไร

การขนส่งทางทะเลหรือที่เรียกว่าการขนส่งทางทะเลเป็นการขนส่งสินค้าผ่านเรือเดินทะเลจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่ง การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการที่คุ้มต้นทุนในการขนส่งสินค้าปริมาณมากในระยะทางไกล มักใช้ในการขนส่งสินค้าปริมาณมาก เช่น วัตถุดิบ สินค้าโภคภัณฑ์ และเครื่องจักรกลหนัก สินค้าจะถูกบรรจุลงในภาชนะแล้วจึงบรรทุกลงเรือ เรือบรรทุกสินค้าทั่วไปสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้ประมาณ 18,000 ตู้ ซึ่งหมายความว่าการขนส่งทางทะเลเป็นวิธีที่คุ้มต้นทุนในการขนส่งปริมาณมากในระยะทางไกล กระบวนการขนส่งทางทะเลเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน รวมถึงการจอง เอกสาร และศุลกากร การกวาดล้าง การโหลด การจัดส่ง และการส่งมอบ ผู้ขนส่งสินค้าและบริษัทขนส่งจะประสานขั้นตอนเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัยและตรงเวลา

 

 

ประโยชน์ของการขนส่งทางทะเล

ประสิทธิภาพสูง

ไม่ว่าพัสดุของคุณจะมีขนาดเท่าใด บริษัทขนส่งทางทะเลมักจะสามารถรองรับความต้องการของคุณได้ การจัดส่งที่มีขนาดเล็กสามารถจัดกลุ่มร่วมกับสินค้าอื่นๆ เพื่อเติมเต็มตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อให้สามารถแบ่งปันต้นทุนการบริการขนส่งได้ สินค้าขนาดใหญ่สามารถบรรจุได้ตั้งแต่หนึ่งตู้ขึ้นไป ทำให้ผู้จัดส่งมีตัวเลือกสินค้าจำนวนมากที่ไม่มีใครเทียบได้ ในความเป็นจริง เรือเป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุดในการเคลื่อนย้ายสินค้าปริมาณมาก เนื่องจากได้รับการออกแบบให้บรรทุกสินค้าหรือวัตถุดิบจำนวนมาก

ความปลอดภัย

เรือได้รับการออกแบบให้บรรทุกวัตถุอันตรายและสินค้าอันตรายได้อย่างปลอดภัย อุตสาหกรรมนี้มีความเชี่ยวชาญเป็นอย่างดีในการจัดการสินค้าดังกล่าว และมีกฎระเบียบที่บังคับใช้เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเรือ ลูกเรือ สินค้า และสิ่งแวดล้อม การสูญเสียสินค้าที่เกิดจากเหตุการณ์ระหว่างการขนส่งลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากความปลอดภัยทางทะเลเพิ่มขึ้น และลดลงอย่างมากในทศวรรษที่ผ่านมา ตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการออกแบบให้ปิดผนึกและล็อคระหว่างการขนส่งเพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ

ความสามารถในการขนส่งขนาดใหญ่เป็นพิเศษ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการขนส่งทางทะเลคือความสามารถของบริษัทขนส่งในการจัดการสินค้าขนาดใหญ่ หนัก หรือเทอะทะ ซึ่งมักเรียกว่าการบรรทุกแยกส่วนหรือสินค้าไม่อยู่ในรถพ่วง (NIT) สินค้าดังกล่าวอาจรวมถึงยานพาหนะขนาดใหญ่ อุปกรณ์ วัสดุก่อสร้าง และอื่นๆ บ่อยครั้งที่สินค้าหนักหรือใหญ่เกินไปสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ หรือแม้แต่การขนส่งทางถนน สินค้าที่มีขนาดใหญ่มากก็ไม่เป็นปัญหาสำหรับเรือขนส่งสินค้าหลายลำ

เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งทางทะเล ทางอากาศและการขนส่งรูปแบบอื่น ๆ มีปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่สูงกว่ามาก ซึ่งเป็นผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแน่นอน ในทางกลับกัน เรือมีรูปแบบการขนส่งที่ประหยัดคาร์บอนมากที่สุด และปล่อยก๊าซไอเสียจำนวนกรัมต่อตันของสินค้าที่ขนส่งน้อยกว่าวิธีการขนส่งอื่นๆ

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา
 
 
 

ทีมงานมืออาชีพ

เรามีทีมงานมืออาชีพที่ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ที่มีประสบการณ์ซึ่งมุ่งมั่นที่จะให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่เป็นส่วนตัวและเชื่อถือได้แก่ลูกค้า

 
 

นวัตกรรม

ใช้เทคโนโลยีและระบบขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการโลจิสติกส์ ช่วยให้ลูกค้ามองเห็นและควบคุมการจัดส่งแบบเรียลไทม์

 
 

โซลูชั่นครบวงจร

บริษัทนำเสนอโซลูชั่นด้านลอจิสติกส์ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละราย เพื่อให้มั่นใจถึงการส่งมอบที่มีประสิทธิภาพและคุ้มต้นทุน

 
 

บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

เราพยายามและตอบสนองต่อข้อกังวลทั้งหมดภายใน 24 ชั่วโมง และทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอในกรณีฉุกเฉิน

 

 

ประเภทของเรือบรรทุกสินค้าที่ใช้ในการขนส่งทางทะเล

เรือบรรทุกน้ำมัน
เรือบรรทุกน้ำมันเป็นเรือที่ใช้ขนส่งน้ำมันมากที่สุด แม้ว่าจะมีเรือบรรทุกหลายประเภทที่บรรทุกของเหลวและก๊าซหลายประเภท แต่โดยทั่วไปแล้วการใช้งานจะเหมือนกันทั้งหมด เรือบรรทุกน้ำมันสามารถมองเห็นได้จากพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ที่ยื่นออกมาจากดาดฟ้าหลัก นี่คือการบรรทุกเข้าและออกจากสินค้า เรือบรรทุกมีหลายขนาด โดยขนาดใหญ่ที่สุดมีความยาวเกือบหนึ่งในสี่ไมล์

 

เรือบรรทุก
โดยปกติเรือเหล่านี้ต้องใช้เรือลากจูงในการเคลื่อนย้ายหรือใช้กับเรือคอนเทนเนอร์ได้ เรือบรรทุกใช้ในการเคลื่อนย้ายสินค้าสามประเภทเบื้องต้น ได้แก่ ธัญพืชและแร่ ภาชนะบรรจุ และของเหลวและก๊าซ โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้สามารถนึกถึงเวอร์ชันจิ๋วของเรือบรรทุกสินค้า เรือคอนเทนเนอร์ และเรือบรรทุกน้ำมัน การมีการขนส่งทางทะเลประเภทต่างๆ เหล่านี้ทำให้ผู้ขนส่งสามารถเลือกและเลือกประเภทที่เหมาะกับงานมากที่สุดได้ มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะสร้างมาตรฐานให้กับเรือลำเดียวเพื่อให้เหมาะกับทุกลำ แม้ว่าเรือเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถใช้เพื่อการขนส่งสินค้าโดยไม่ได้ตั้งใจก็ตาม

ผู้ให้บริการจำนวนมาก

มองเห็นเรือขนส่งสินค้าเทกองโดยมีช่องไฮดรอลิกขนาดใหญ่ปิดฝาพับไว้ เรือประเภทนี้ใช้เพื่อขนส่งเมล็ดพืช แร่ เรือไม้ และวัสดุ/ผลิตภัณฑ์อื่นๆ ลงไปที่ห้องเก็บของ พวกมันจะถูกส่งไปโหลดเข้าและออกจากท่าเรือพิเศษ เรือบรรทุกเทกองโดยเฉลี่ยมีความยาวประมาณ 800 ฟุต

เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป

เรือเหล่านี้มีช่องไฮดรอลิกขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมส่วนยึดพร้อมกับอุปกรณ์เหนือศีรษะ พวกเขาสามารถมีการยึดได้สี่ถึงห้าครั้ง (การยึดเรียกอีกอย่างว่าพื้นที่บรรทุกสินค้า) และเสื้อผ้าที่ยื่นออกมายาวสำหรับรอก เรือเหล่านี้บางลำอาจเป็นเรือพิเศษและมีพื้นที่แช่เย็นเพื่อบรรทุกสิ่งของที่เน่าเสียง่าย ปกติแล้วจะอยู่ที่ 500 ฟุต

เรือคอนเทนเนอร์

มาตรฐานในการขนส่งสินค้าประเภทการขนส่งทางทะเล เป็นเรือหลักที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกภาชนะเหล็กขนาดใหญ่ที่ปกติจะมีความยาว 20 และ/หรือ 40 ฟุต เครนขนาดใหญ่และความช่วยเหลือจากรถบรรทุกช่วยในการบรรทุกขึ้นและลงจากเรือเหล่านี้ เป็นเรือคอนเทนเนอร์บางลำที่ได้รับการออกแบบโดยให้หัวเรือเปิดออกและดึงเรือขนาดเล็กที่เรียกว่าเรือบรรทุกเข้ามา

 

คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าประเภทใดบ้าง

 

 

Fast Sea Freight Freight Forwarder Ship From China To USA

01.ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้ามาตรฐาน

สิ่งเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าตู้สินค้าแห้งและเป็นตู้คอนเทนเนอร์ประเภทที่ใช้กันมากที่สุดในการขนส่งทางทะเล มีความยาว 20- ฟุตและ 40- และมีหลายความสูงและความกว้าง ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าแห้ง เช่น สิ่งทอ อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องจักร

02.ตู้คอนเทนเนอร์เย็น

ภาชนะเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ เช่น ผลไม้ ผัก เนื้อสัตว์ และผลิตภัณฑ์จากนม มีการควบคุมอุณหภูมิและมีหน่วยทำความเย็นที่รักษาอุณหภูมิให้สม่ำเสมอตลอดการเดินทาง

03.ภาชนะเปิดด้านบน

คอนเทนเนอร์เหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับคอนเทนเนอร์ในการขนส่งมาตรฐานยกเว้นว่ามีหลังคาเปิด ใช้ในการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน เช่น เครื่องจักรขนาดใหญ่ ยานพาหนะ และอุปกรณ์ก่อสร้าง

04.ภาชนะแร็คทรงแบน

คอนเทนเนอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่ไม่สามารถบรรจุลงในคอนเทนเนอร์มาตรฐานได้เนื่องจากขนาดและรูปร่าง มีฐานแบนและไม่มีด้านข้างหรือด้านบน ทำให้ง่ายต่อการขนถ่ายสินค้าจากทุกด้าน

05.ถังคอนเทนเนอร์

ภาชนะเหล่านี้ใช้เพื่อขนส่งของเหลวและก๊าซ เช่น สารเคมี น้ำมัน และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

 

 
การขนส่งทางทะเลทำงานอย่างไร
 
01/

การจอง
ขั้นตอนแรกคือการจองการจัดส่ง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการให้รายละเอียดของสินค้า เช่น น้ำหนัก ขนาด และปลายทาง จากนั้นผู้ส่งสินค้าจะออกเอกสารยืนยันการจองให้กับผู้จัดส่ง ซึ่งรวมถึงใบตราส่ง เอกสารศุลกากร และเอกสารที่จำเป็นอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับลักษณะของสินค้าและปลายทาง

02/

พิธีการศุลกากร
สินค้าจะต้องผ่านพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือต้นทาง กระบวนการนี้รวมถึงการตรวจสอบเอกสาร การตรวจสอบสินค้า และการชำระค่าธรรมเนียมที่จำเป็น เมื่อพิธีการศุลกากรเสร็จสิ้น สินค้าจะถูกบรรทุกลงเรือที่เหมาะสม กระบวนการนี้อาจใช้เวลาหลายชั่วโมงหรือหลายวัน ขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้าและประเภทของเรือ

03/

บรรจุภัณฑ์สินค้า
จากนั้นสินค้าจะถูกบรรจุและบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์ ตู้คอนเทนเนอร์อาจเป็นของผู้ขนส่งหรือบริษัทขนส่งก็ได้ จากนั้นสินค้าจะถูกส่งไปยังท่าเรือต้นทางโดยรถบรรทุก รถไฟ หรือการขนส่งรูปแบบอื่น

04/

ทางผ่าน
ในระหว่างระยะเวลาขนส่ง สินค้าจะถูกเคลื่อนย้ายข้ามทะเลไปยังท่าเรือปลายทาง เมื่อเรือถึงท่าเรือปลายทาง สินค้าจะถูกขนออกจากเรือและโอนไปยังสถานที่หักบัญชีของศุลกากร

05/

พิธีการศุลกากรที่ปลายทาง
สินค้าจะต้องผ่านพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทาง กระบวนการนี้รวมถึงการตรวจสอบเอกสาร การตรวจสอบสินค้า และการชำระค่าธรรมเนียมที่จำเป็น

06/

จัดส่ง
เมื่อพิธีการศุลกากรเสร็จสิ้น สินค้าจะถูกส่งไปยังปลายทางสุดท้ายโดยทางรถบรรทุก รถไฟ หรือการขนส่งรูปแบบอื่น

 

เอกสารใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเล

 

ใบตราส่งสินค้า (B/L)
นี่เป็นเอกสารที่สำคัญที่สุดในการขนส่งทางทะเล ทำหน้าที่เป็นใบเสร็จรับเงินสำหรับการขนส่งและหลักฐานสัญญาการขนส่งระหว่างผู้ส่งและผู้ขนส่ง

ใบวางบิล
นี่คือเอกสารที่แสดงคำอธิบายโดยละเอียดของสินค้าที่จัดส่ง รวมถึงปริมาณ มูลค่า และน้ำหนักรวม

รายการบรรจุภัณฑ์
เอกสารนี้จะแสดงรายการโดยละเอียดของสินค้าที่รวมอยู่ในการจัดส่งแต่ละครั้ง รวมถึงน้ำหนัก ขนาด และวัสดุบรรจุภัณฑ์

ใบรับรองแหล่งกำเนิด
เอกสารนี้ใช้เพื่อยืนยันประเทศต้นทางของสินค้า ออกโดยผู้ส่งออกและอาจจำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากร

ใบอนุญาตส่งออก
เอกสารนี้อาจจำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์หรือประเทศบางประเภท และรับรองว่าสินค้าสามารถส่งออกได้อย่างถูกกฎหมาย

ใบรับรองการประกันภัย
เป็นเอกสารที่พิสูจน์ว่าพัสดุมีประกันการสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง

ใบรับรองการตรวจสอบ
จำเป็นสำหรับสินค้าบางชนิด และแสดงให้เห็นว่าสินค้าเหล่านั้นได้ผ่านการตรวจสอบที่จำเป็นและปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง

ใบอนุญาตนำเข้า
บางประเทศจำเป็นต้องมีใบอนุญาตนำเข้าสำหรับผลิตภัณฑ์บางประเภท และจำเป็นต้องได้รับก่อนจัดส่ง

ใบเสร็จรับเงิน
เอกสารนี้จำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากรและมีข้อมูลเกี่ยวกับสินค้านำเข้า นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นการประกาศอัตราภาษีที่ต้องชำระ

China To USA Shipping

 

วิธีเลือกการขนส่งทางทะเลที่เหมาะสม

 

 

ประเภทของสินค้า
ประเภทของสินค้าที่คุณจัดส่งจะเป็นตัวกำหนดประเภทของเรือที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น หากคุณขนส่งวัตถุอันตราย คุณจะต้องมีเรือที่ติดตั้งไว้เพื่อจัดการกับสินค้าดังกล่าว

ระยะทางและเวลาในการขนส่ง
ระยะทางที่สินค้าของคุณจำเป็นต้องเดินทางและเวลาที่ใช้ในการไปถึงจุดหมายปลายทางจะเป็นตัวกำหนดประเภทของบริการที่คุณต้องการ บริการเร่งด่วนจะมีราคาสูงกว่าบริการมาตรฐาน

ค่าใช้จ่าย
ต้นทุนจะได้รับการพิจารณาเสมอ คุณจะต้องสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนการบริการกับมูลค่าสินค้าของคุณ ตัวเลือกที่ถูกกว่าอาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดเสมอไป

เส้นทางการขนส่งสาธารณะ
มองหาบริษัทขนส่งทางทะเลที่นำเสนอเส้นทางการขนส่งสาธารณะที่สอดคล้องกับความต้องการในการจัดส่งเฉพาะของคุณ

ประกันภัย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริษัทขนส่งทางทะเลให้ความคุ้มครองประกันภัยสำหรับสินค้าของคุณในกรณีที่เกิดการสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง

การปฏิบัติตามศุลกากร
เลือกบริษัทขนส่งทางทะเลที่มีประสบการณ์ด้านพิธีการศุลกากรและปฏิบัติตามกฎระเบียบการนำเข้าและส่งออก

 

Freight Forwarder From China to Europe

 

ฉันจะติดตามการขนส่งทางทะเลของฉันได้อย่างไร

รับหมายเลขอ้างอิงการจัดส่งหรือหมายเลขใบตราส่งสินค้าจากผู้ส่งสินค้าหรือผู้ขนส่งที่คุณใช้ในการจัดส่ง ไปที่เว็บไซต์ของผู้ให้บริการขนส่งหรือสายการเดินเรือ และค้นหาส่วนการติดตาม ป้อนหมายเลขอ้างอิงหรือหมายเลขใบตราส่งของคุณในช่องติดตาม ตรวจสอบข้อมูลการติดตามเพื่อดูสถานะการจัดส่งของคุณ รวมถึงตำแหน่งปัจจุบันและวันที่จัดส่งที่คาดไว้ หากคุณมีคำถามหรือข้อกังวลใดๆ เกี่ยวกับการจัดส่งของคุณ โปรดติดต่อแผนกบริการลูกค้าของผู้ให้บริการขนส่งเพื่อขอความช่วยเหลือ

 

สิ่งที่ควรทราบเมื่อเลือกส่งสินค้าทางทะเล
 

บรรจุภัณฑ์
สินค้าจำเป็นต้องได้รับการบรรจุอย่างเหมาะสมเพื่อให้สามารถทนทานต่อความเข้มงวดในการขนส่งทางทะเลได้ ควรบรรจุในภาชนะที่ทนทานซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องพวกเขาจากความชื้น ฝุ่น และอันตรายที่อาจเกิดขึ้นอื่นๆ

 

น้ำหนักและขนาด
น้ำหนักและขนาดของสินค้าจะเป็นตัวกำหนดประเภทของคอนเทนเนอร์ที่ต้องการตลอดจนต้นทุนการขนส่ง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาน้ำหนักและขนาดของสินค้าอย่างรอบคอบเพื่อเลือกตัวเลือกการขนส่งที่คุ้มค่าที่สุด

 

ประเภทของสินค้า
อาจจำเป็นต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์บางประเภทหรือวิธีการขนส่งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้าที่ขนส่ง สินค้าที่เน่าเสียง่ายอาจต้องใช้ภาชนะแช่เย็น ในขณะที่วัสดุอันตรายอาจต้องมีการจัดการเป็นพิเศษ

 

ระเบียบการจัดส่งสินค้า
มีกฎระเบียบด้านการขนส่งหลายประการที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อขนส่งสินค้าทางทะเล สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงกฎระเบียบด้านศุลกากร กฎระเบียบด้านความปลอดภัย และกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงกฎระเบียบเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามและหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมายที่อาจเกิดขึ้น

 

ค่าขนส่ง
ต้นทุนการขนส่งทางทะเลอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงน้ำหนักและขนาดของสินค้า ปลายทาง และวิธีการจัดส่ง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาต้นทุนเหล่านี้อย่างรอบคอบและเลือกตัวเลือกการขนส่งที่ทั้งคุ้มค่าและเชื่อถือได้

 

บทบาทของศุลกากรในการขนส่งทางทะเล

ศุลกากรมีบทบาทสำคัญในการดำเนินการขนส่งทางทะเลอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล วัตถุประสงค์หลักของศุลกากรคือเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามพรมแดนระหว่างประเทศเป็นไปอย่างราบรื่น กระบวนการที่เกี่ยวข้องกับพิธีการศุลกากรของสินค้าที่ด่านขาเข้ามีความซับซ้อน และจำเป็นต้องมีแนวทางบูรณาการซึ่งรวมถึงความร่วมมือของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ รวมถึงผู้ประกอบการขนส่งทางทะเล สายการเดินเรือ นายหน้าศุลกากร และหน่วยงานกำกับดูแล

ขั้นตอนพิธีการศุลกากรเกี่ยวข้องกับพิธีการที่จำเป็นสำหรับการนำเข้าและส่งออกสินค้า รวมถึงเอกสาร การตรวจสอบ และการชำระภาษีและอากร ศุลกากรมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการไหลเวียนของสินค้าในการขนส่งทางทะเลอย่างราบรื่นและอำนวยความสะดวกในการค้าโลก ป้องกันการเข้ามาของสินค้าอันตราย และสนับสนุนการเคลียร์สินค้าที่ท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพผ่านระบบดิจิทัล การเป็นหุ้นส่วนความร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมีบทบาทสำคัญในการค้าขายและการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ราบรื่น

 

ใบรับรอง
20220812151325c7478f85cfdd4c05b650333e82aaf6bd.jpg (302×215)
20220812151334fca82166c91d4a158eb89ddd21e03656.jpg (321×215)
20220812151342e8b21d6e1d824fa48537d38b1b3cc350.jpg (301×215)
202208121513537f466ed61e684934ac67043f95274401.jpg (320×215)

 

โรงงาน

HKE LOGISTICS ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน 2013 ซึ่งเป็นบริษัทโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่ตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน ด้วยประสบการณ์ 13 ปีในด้านโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ทีมงานของเรานำความเชี่ยวชาญมาแก้ไขความต้องการด้านโลจิสติกส์ระดับโลกที่ซับซ้อนอันหลากหลาย เรามีความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับกฎระเบียบด้านศุลกากรทั่วโลก เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการจัดการสินค้าของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ

20220811103919317e1ff7cf21416b9a23fde7b0c81ddb.jpg (450×253)
202208111039293975f32fea6a4755980cac02e95e93af.jpg (450×253)
2022081110395909e4d218207542b8bf9bac4e3f6edc95.jpg (450×253)

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การขนส่งทางทะเลหมายถึงอะไร?

ตอบ: วิธีการขนส่งสินค้าจำนวนมากซึ่งมักจะบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าทางทะเล บริการขนส่งสินค้าทางทะเลโดยทั่วไปมีความคุ้มค่ามากกว่าบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ แต่ก็ช้ากว่าและมีแนวโน้มที่จะเกิดความล่าช้านานกว่าเช่นกัน

ถาม: การขนส่งทางทะเลทำงานอย่างไร

ตอบ: Sea Freight Shipping เป็นการเคลื่อนย้ายสินค้าทางทะเลจากท่าเรือต้นทางไปยังท่าเรือปลายทาง สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หลายวิธี และกระบวนการสามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วนได้ ในการจัดส่งทุกครั้ง ส่วนหนึ่งของกระบวนการจะดำเนินการที่ต้นทาง ส่วนที่สองระหว่างการขนส่ง และส่วนที่สามที่ประเทศปลายทาง

ถาม: สินค้าและการขนส่งทางทะเลแตกต่างกันอย่างไร?

ตอบ: ทางบก โดยทั่วไปเราจะใช้คำว่าการขนส่งสินค้า ในขณะที่การขนส่งทางอากาศหรือทางทะเลจะใช้คำว่าสินค้า อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าเราจะใช้คำจำกัดความแบบดั้งเดิมหรือร่วมสมัย ก็ยังมีพื้นฐานร่วมกันในทั้งสองคำนี้ ซึ่งหมายถึงการขนส่งสินค้าและผลิตภัณฑ์

ถาม: DHL เป็นการขนส่งทางทะเลหรือไม่

ตอบ: เราดำเนินงานภาคพื้นดินในกว่า 190 ประเทศ ทำให้คุณสามารถส่งออกและนำเข้าจากสถานที่ต่างๆ ทั่วโลกได้มากขึ้น ให้บริการและวนรอบมหาสมุทรมากกว่าใครๆ การจัดส่งของ DHL Ocean Freight มีอุปกรณ์ควบคุมคุณภาพหลายประเภท

ถาม: ตัวอย่างการขนส่งทางทะเลคืออะไร

ตอบ: สินค้าประเภทหลักที่ขนส่งทางทะเล ได้แก่ สินค้าแบบโรลออน/โรลออฟ สินค้าแยกส่วน สินค้าแห้งเทกอง สินค้าเหลว และสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ ตู้คอนเทนเนอร์ใช้สำหรับขนส่งสิ่งของต่างๆ เช่น คอมพิวเตอร์ เนื้อสัตว์ เสื้อผ้า โทรทัศน์ และของเล่น

ถาม: ข้อดีของการขนส่งทางทะเลคืออะไร?

ตอบ: การขนส่งทางทะเลมีความสามารถในการขนส่งสินค้าที่ใหญ่กว่ามากเมื่อเทียบกับการขนส่งทางอากาศ เรือบรรทุกสินค้าทางทะเล เช่น เรือคอนเทนเนอร์ สามารถรองรับสินค้าปริมาณมากได้ ในขณะที่การขนส่งทางอากาศถูกจำกัดด้วยข้อจำกัดด้านขนาดและน้ำหนักของเครื่องบิน

ถาม: ใครเป็นผู้จ่ายค่าขนส่งทางทะเล?

ตอบ: หากเงื่อนไขมีวลีแหล่งกำเนิด FOB ค่าขนส่งที่เรียกเก็บ ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าขนส่ง หากเงื่อนไขดังกล่าวรวมถึงแหล่งกำเนิด FOB ค่าขนส่งแบบชำระเงินล่วงหน้า ผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบสินค้า ณ จุดเริ่มต้น แต่ผู้ขายจะเป็นผู้ชำระค่าขนส่ง

ถาม: Bill of Lading มีไว้สำหรับการขนส่งทางทะเลเท่านั้นหรือไม่

ตอบ: โดยปกติแล้ว ทุกบริษัทที่ขายบริการขนส่งจะเรียกเก็บเงินค่าตราส่ง ซึ่งอาจรวมถึงเจ้าของรถ ผู้ส่งสินค้า สายการผลิตเรือกลไฟ บริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สาม และอื่นๆ รวมถึงบริษัทที่ขนส่งสินค้าด้วยวิธีการใดๆ ไม่ว่าจะเป็นทางอากาศ ทางทะเล รถไฟ หรือทางถนน

ถาม: การขนส่งทางทะเลถูกกว่าหรือไม่

ตอบ: การขนส่งทางทะเลมีแนวโน้มที่จะถูกกว่าการขนส่งทางอากาศถึง 12 ถึง 16 เท่า เนื่องจากใช้เรือขนาดใหญ่ที่สามารถขนส่งสิ่งของที่ใหญ่กว่าในระยะทางที่ไกลกว่าโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยลง ในทางกลับกัน การขนส่งสินค้าทางอากาศมักจะมีราคาแพงกว่าเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และความจำเป็นในการขนส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น

ถาม: การนำเข้าการขนส่งทางทะเลคืออะไร?

ตอบ: การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการขนส่งสินค้าปริมาณมากโดยใช้เรือบรรทุกสินค้า สิ่งเหล่านี้มาในรูปแบบต่อไปนี้ Full Container Load (FCL) ซึ่งบริษัทจะเติมสินค้าของตนเองลงในคอนเทนเนอร์ทั้งหมด ตู้คอนเทนเนอร์อาจมีความยาวตั้งแต่ 20 45 ฟุต

ถาม: FOB ในแง่การขนส่งทางทะเลคืออะไร?

ตอบ: FOB เป็นข้อกำหนดในการจัดส่งซึ่งหมายถึงบริการฟรีบนเครื่อง หากการจัดส่งถูกกำหนดเป็น FOB (สถานที่ตั้งของผู้ขาย) ทันทีที่การจัดส่งสินค้าออกจากคลังสินค้าของผู้ขาย ผู้ขายจะบันทึกการขายว่าเสร็จสมบูรณ์

ถาม: การขนส่งทางทะเลใช้เวลานานเท่าใด?

ตอบ: การขนส่งทางทะเลอาจใช้เวลาระหว่าง 10-55 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทางและปลายทางของสินค้าของคุณ ลองดูเวลาเฉลี่ยในการขนส่งทางทะเลของเส้นทางหลักบางเส้นทาง: เอเชียตะวันออก - ยุโรป: 30 วัน เอเชียตะวันออก – อเมริกาเหนือชายฝั่งตะวันออก: 25 วัน

ถาม: การขนส่งทางทะเลเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าหรือไม่

ตอบ: พูดง่ายๆ ก็คือ การขนส่งทางทะเลมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยที่สุดเมื่อเทียบกับการขนส่งสินค้าทางไกลรูปแบบหลัก ๆ ทั้งหมด อากาศมีขนาดใหญ่ที่สุด

ถาม: ค่าขนส่งทางทะเลคืออะไร?

ตอบ: ค่าขนส่งทางทะเลคือราคาที่คุณจ่ายสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศทางทะเล มีตัวแปรมากมายที่สามารถกำหนดราคานี้ได้ ตัวอย่างเช่น ประเภทของสินค้า ปริมาณและน้ำหนักของสินค้า รวมถึงเส้นทางเดินเรือจะกำหนดราคาสุดท้ายของการจัดส่งแต่ละครั้ง ทางเลือกสำหรับ FCL หรือ LCL ก็มีอิทธิพลเช่นกัน

ถาม: ใครคือผู้ขนส่งสินค้าทางทะเล?

ตอบ: การขนส่งทางทะเลคือการขนส่งสินค้าทางเรือในระยะทางไกล นอกจากนี้ยังหมายถึงอุตสาหกรรมการขนส่งหรือการขนส่งโดยรวม รวมถึงเรือบรรทุกสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ด้วย โดยทั่วไปแล้วการขนส่งทางทะเลจะใช้สำหรับสินค้าที่ต้องขนส่งในระยะทางไกล เช่น สินค้าระหว่างทวีป

ถาม: การขนส่งทางทะเลเร็วขึ้นหรือไม่?

ตอบ: การขนส่งทางอากาศเร็วกว่าการขนส่งทางทะเล จริงๆ แล้ว บางครั้งการขนส่งทางทะเลอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์กว่าจะมาถึง การขนส่งทางอากาศสามารถไปถึงจุดหมายปลายทางได้ภายในหนึ่งหรือสองวันเท่านั้น แม้ว่าเรือจะเร็วขึ้นเรื่อยๆ และเส้นทางการขนส่งทางทะเลก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังมีความเร็วของการขนส่งทางอากาศไม่แพ้กัน

ถาม: 1 CBM ในการขนส่งทางทะเลคืออะไร

ตอบ: ปัจจัย DIM นี้จะเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับวิธีจัดส่งพัสดุของคุณ ตัวอย่างเช่น เนื่องจากการขนส่งทางทะเลมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับพื้นที่ ปัจจัย DIM มาตรฐานของพวกเขาคือ 1 CBM เทียบเท่ากับ 1000 กิโลกรัม ดังนั้น หากพัสดุของคุณมีขนาด 2CBM แต่มีน้ำหนักน้อยกว่า 2 ตัน (2,000 กก.) น้ำหนักที่เรียกเก็บของคุณจะยังคงเป็น 2 ตัน

ถาม: ทำไมการขนส่งทางทะเลถึงใช้เวลานานมาก?

ตอบ: นอกจากนี้ สภาพอากาศ ความแออัดของท่าเรือ และปัญหาด้านลอจิสติกส์ยังส่งผลให้เวลาในการจัดส่งนานขึ้นอีกด้วย สุดท้ายนี้ วิธีการขนส่งที่แตกต่างกัน (ทางอากาศ ทางทะเล ทางบก) มีเวลาขนส่งที่แตกต่างกัน โดยโดยทั่วไปแล้วการขนส่งทางทะเลจะช้ากว่าแต่คุ้มค่ากว่าการขนส่งทางอากาศ

ถาม: ทำไมต้องเลือกการขนส่งทางทะเล

ตอบ: การขนส่งทางทะเลมีความสามารถในการขนส่งสินค้าที่ใหญ่กว่ามากเมื่อเทียบกับการขนส่งทางอากาศ เรือบรรทุกสินค้าทางทะเล เช่น เรือคอนเทนเนอร์ สามารถรองรับสินค้าปริมาณมากได้ ในขณะที่การขนส่งทางอากาศถูกจำกัดด้วยข้อจำกัดด้านขนาดและน้ำหนักของเครื่องบิน

ถาม: ข้อดีของการขนส่งทางทะเลมีอะไรบ้าง

ตอบ: การตรวจสอบย้อนกลับในกระบวนการโลจิสติกส์ด้วยภาชนะที่ปลอดภัย มีฉลาก และปิดผนึกที่ท่าเรือต้นทาง การจัดส่งปริมาณมาก การขนส่งสินค้าที่มีระวางน้ำหนักสูง ตู้คอนเทนเนอร์ยังสามารถใช้สำหรับการขนส่งต่อไปโดยทางถนนหรือทางรถไฟ

เราเป็นบริษัทโลจิสติกส์มืออาชีพในประเทศจีน โดยดำเนินธุรกิจหลักในการให้บริการขนส่งทางทะเลคุณภาพสูงในราคาต่ำ หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการขนส่งสินค้าทางทะเลแบบกำหนดเอง โปรดติดต่อเราตอนนี้

(0/10)

clearall