เนื่องจากฉันได้แบ่งปันกับทุกคนเกี่ยวกับชิ้นส่วนการบินของสินค้าอันตราย ฉันจึงบอกฉันว่าไอประเภท 2.3-สามารถลอยในอากาศได้หรือไม่ ก๊าซอันตรายประเภท 2.3- สามารถอยู่บนเครื่องบินได้หรือไม่? หรือก๊าซที่เป็นอันตรายสามารถขนส่งได้เหมือนไอธรรมดา? จะมีกฎระเบียบเฉพาะเพิ่มเติมในกระบวนการนี้หรือไม่? มาอธิบายข้อกังวลของทุกคนด้านล่าง
1. ก๊าซที่เป็นอันตรายคืออะไร
ก๊าซอันตรายทั่วไป: คาร์บอนมอนอกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ไฮโดรเจน ฟอสจีน ไดฟอสจีน ไฮโดรเจนไซยาไนด์ แก๊สมัสตาร์ด ก๊าซพิษ Wasser Viex (VX) sarin (sarin) bitz (BZ) Tabun โซมัน ฯลฯ ก๊าซที่เป็นอันตราย ได้แก่ อาการชาทางจิตใจและก๊าซพิษ อาการชาทางเดินหายใจและก๊าซพิษ อาการชาของกล้ามเนื้อและก๊าซพิษ
2. ก๊าซอันตรายกับไอระเหยอื่นๆ ต่างกันอย่างไร และปัจจัยเสี่ยงจะสูงขึ้นหรือไม่?
ความแตกต่างขึ้นอยู่กับความสามารถในการติดไฟจะคล้ายคลึงกัน หากถังแก๊สมีไข้สูง แรงดันแก๊สในถังจะขยายตัว และมีความเสี่ยงที่จะเกิดการแตกร้าวและระเบิดได้ แต่ข้อแตกต่างคือผู้ส่งก๊าซที่เป็นอันตรายระหว่างประเทศจะทำให้ร่างกายเสียหายหลังจากการระเบิดหรือแม้แต่การรั่วไหล บาดเจ็บสาหัส พิษ หรือแม้กระทั่งเสียชีวิต ดังนั้นข้อกำหนดด้านการขนส่งจะเข้มงวดมากขึ้น (อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรงที่สุดในอดีตที่ผ่านมาคืออุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากเนื่องจากการส่งเสริมการขายสารเคมีหรือไอระเหยที่เป็นอันตรายในสงครามซีเรีย )
3. สามารถใช้ชิ้นส่วนอากาศที่ทางเข้าและทางออกของก๊าซอันตรายประเภท 2.3 ได้หรือไม่? ก๊าซอันตรายประเภท 2.3 สามารถขึ้นเครื่องบินได้หรือไม่?
สมาคมวิจัยการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นองค์กรเศรษฐกิจระหว่างประเทศขนาดใหญ่และขนาดกลางของ IATA วิธีการจัดการที่ปรากฏในการขนส่งทางการบินพลเรือน เช่น ตั๋ว การขนส่งสารเคมีอันตราย ฯลฯ บังคับใช้กฎระเบียบที่ยาก) ตามข้อบังคับของ "IATA International Air Cargo Research Association" ก๊าซอันตรายประเภท 2.3 ส่วนใหญ่ไม่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งโดยเด็ดขาด มีข้อบังคับบางประการเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์และจำนวนรวม และต้องเป็นไปตามบรรจุภัณฑ์และกล่องด้านนอกก่อนจึงจะสามารถจัดส่งได้
4. ดังนั้น 2.3 ก๊าซอันตราย สิ่งที่อาจเป็นการขนส่งสินค้าทางอากาศหรือการขนส่งสินค้า
ขึ้นเครื่องได้เพียงส่วนเล็ก ๆ เท่านั้น และเฉพาะบนเครื่องบินขนส่งเต็มรูปแบบ ไม่อนุญาตให้ขึ้นเครื่องบินโดยสารของการบินพลเรือน จำนวนทั้งหมดมีจำกัด