หลายคนที่ทำงานด้านโลจิสติกส์ทางอากาศมีความเข้าใจค่อนข้างคลุมเครือเกี่ยวกับการควบรวมกิจการ ความเข้าใจคร่าวๆ คือ ก่อนโหลด สินค้าจะถูกโหลดใน PMP/PMC หลักตามข้อกำหนดเฉพาะก่อน หลังจากนั้นสินค้าทั้งหมดสามารถโหลดเข้าห้องโดยสารของเครื่องบินได้ทั้งหมดเท่านั้น (แบบเดียวกับตู้คอนเทนเนอร์) สินค้าจะถูกรวมเข้าไว้ใน PMP/PMC ก่อนตามกฎเกณฑ์บางประการ หลังจากนั้นสินค้าทั้งหมดจะถูกโหลดเข้าไปในส่วนท้องของห้องโดยสารเครื่องบินเท่านั้น
PMP/PMC มีข้อกำหนดบางอย่าง รวมถึง PMC สูง (318*244) และ PMC สั้น (318*224) เป็นต้น คุณสามารถค้นหาความรู้เหล่านี้ได้จากเว็บไซต์ของสายการบิน สำหรับข้อกำหนดของ PMP/PMC ขึ้นอยู่กับพื้นที่ที่คุณต้องการ หากคุณได้รับ PMC แบบสั้น ความสูงสูงสุดได้ 1.6 เมตร (โดยทั่วไป PMC แบบสั้นสามารถโหลดด้วยสินค้าขนาด 8-10 cbm ซึ่งขึ้นอยู่กับพาเลทหรือกล่องที่หลวม) โดยทั่วไป PMP/PMC ตรงกลางจะมีความสูง 2.4 เมตรสำหรับสินค้า 747 และ 1.6 เมตรสำหรับสินค้า MD11 ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินและข้อกำหนดของสายการบินต่างๆ PMP/PMC เป็นเครื่องมือที่สายการบินใช้ในการรวบรวมสินค้าโดยเฉพาะ และ PMP/PMC แต่ละรายการจะมีหมายเลขของตัวเองเพื่อให้คุณสามารถติดตามสินค้าได้
การรวมบัญชีจริง ๆ แล้วรวมถึงการดำเนินการบรรจุ คือ การวางสินค้าบน ULD มันจะปฏิบัติตามกฎบางอย่าง เช่น บรรทุกสินค้าที่มีความหนาแน่นมักจะวางที่ด้านล่างเหนือ PMP/PMC ปริมาณสินค้ามักจะอยู่ด้านบนด้านบน ความหนาแน่นของสินค้า PMP สั้น/กลาง/สูง/PMC และแต่ละตัวมีน้ำหนักสูงสุด/cbm เจ้าหน้าที่ขนถ่ายสินค้าจะควบคุมสินค้าทั้งหมดบน PMP/PMC ก่อน จากนั้นจึงคลุมสินค้าด้วยตาข่ายโค้งเพื่อให้ขนถ่ายสินค้าได้อย่างรวดเร็วระหว่างการขนส่ง ต้องทำให้น้ำหนัก / ปริมาณสมดุลและต้องทำเครื่องหมายหมายเลขติดตามในรายการโหลด ด้วยรายการนี้ เจ้าหน้าที่จะย้ายเครื่อง PMP/PMC ที่จัดเตรียมไปยังตำแหน่งลังเพื่อโหลดลงในตำแหน่งที่แน่นอนของเครื่องบิน ส่วนใหญ่ยกเว้นเครื่องบินขนาดเล็กมากบางลำไม่มี PMP/PMC โดยทั่วไปแล้วเครื่องบินเกือบทั้งหมดจะมีไว้สำหรับบรรทุกสินค้า
คุณต้องไม่คิดว่าการขึ้นเครื่องเป็นงานที่ง่ายมาก! การรวมบัญชีไม่ใช่แค่งานทางกายภาพ แต่ยังเป็นงานด้านเทคนิคด้วย! เครื่องบินต้องมีความสมดุลจึงจะบินขึ้นได้ วิธีการใช้พื้นที่ทุกตารางนิ้วอย่างสมเหตุสมผล วิธีการใช้ ULD/PMC แต่ละรายการอย่างถูกต้อง และวิธีจับคู่พื้นที่เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุด คนงานต้องศึกษาทีละขั้นตอนในทางปฏิบัติ และสุดท้ายสร้างข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น